泰星減速機(jī)訂貨前先行洽詢詳細(xì)資料，請根據(jù)使用需要的升降速度范圍、行程高度、輸出提升力矩，結(jié)構(gòu)形式，對照安裝位置圖例合理選擇機(jī)型，寫明型號規(guī)格及安裝位置編號。
S系列齒輪減速機(jī)是以SZ型、SV型減速器為根據(jù)引進(jìn)技術(shù)擴(kuò)展的系列產(chǎn)品。S系列減速機(jī)屬于四大系列減速機(jī)之一，由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品，不可替代。
蝸桿：螺旋部分的直徑不大，所以常和軸做成一體，稱為蝸桿軸。蝸桿軸的結(jié)構(gòu)要考慮蝸桿齒面的加工方法。
激振力與出力配合適當(dāng)，激振力大。
設(shè)備旋轉(zhuǎn)過程中，會使動靜環(huán)貼合端面粗糙，動靜環(huán)與密封腔的間隙太小，由于振擺引起碰撞從而引起振動。
弧齒錐齒輪傳動效率高，傳動比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動平穩(wěn)，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。
潤滑不良：由于新組裝零件的配合間隙小以及由于組裝等原因，潤滑劑不易在摩擦表面形成均勻的油膜以防止磨損。
因?yàn)檐淉X面減速機(jī)采用進(jìn)口的合成油，所以膨脹系數(shù)小潤滑性能好，不易磨齒，對此也有保養(yǎng)的作用。
所有內(nèi)聯(lián)系傳動，都采用電傳動，簡化了機(jī)床結(jié)構(gòu)。
測量箱體振動時，可使用速度傳感器或加速度計，速度傳感器測量的線性范圍取決于其類型
傳動比劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成較大的傳動比，輸出轉(zhuǎn)速低。
軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的
全程電機(jī)和減速機(jī)起著設(shè)備動力運(yùn)行的效果，以其獨(dú)特的安裝優(yōu)勢，90度直角安裝，節(jié)省了機(jī)械設(shè)備安裝空間。
MBR系列精密行星減速機(jī)特點(diǎn)：更多靈活性、更高性價比、高剛性、低背隙
信號具有較強(qiáng)的非平穩(wěn)特征