①當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時(shí),在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號(hào)將變?yōu)檫^盈配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過盈量不大;當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時(shí),不在是間隙而成為過盈配合。②軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。附:一般情況下,軸一般標(biāo)0~+0.005 如果是不常拆的話,就是+0.005~+0.01的過盈配合就可以了,如果要常常的拆裝就是過渡配合就可以了。我們還要考慮到軸材料本身在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的熱脹,所以軸承越大的話,較好是-0.005~0的間隙配合,較大也不要超過0.01的間隙配合。還有一條就是動(dòng)圈過盈、靜圈間隙。軸承配合一般都是過渡配合,但在有特殊情況下可選過盈配合,但很少。因?yàn)檩S承與軸配合是軸承的內(nèi)圈與軸配合,使用的是基孔制,本來軸承是應(yīng)該完全對零的,我們在實(shí)際使用中也完全可以這樣認(rèn)為,但為了防止軸承內(nèi)圈與軸的較小極限尺寸配合時(shí)產(chǎn)生內(nèi)圈滾動(dòng),傷害軸的表面,所以我們的軸承內(nèi)圈都有0到幾個(gè)μm的下偏公差來保證內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動(dòng),所以軸承一般選擇過渡配合就可以了,即使是選擇過渡配合也不能超過0.03mm的過盈量。配合精度等級(jí)一般就選6級(jí),有的時(shí)候也要看材料,還有加工工藝,理論上7級(jí)有點(diǎn)偏低了,5級(jí)配合的話就要用磨。一般選用是:軸承內(nèi)圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7。